Helsingin kasvihuonekaasupäästöt vähenivät selvästi, liikenteen päästöissä kasvua
Vuonna 2024 Helsingin kasvihuonekaasupäästöt laskivat 16 prosenttia, pääosin kivihiilen käytön loppumisen myötä. Liikenteestä tuli suurin päästölähde, sen päästöt kasvoivat 3 prosenttia bio-osuuden pienentyessä.
Tuoreesta Helsingin kaupungin ympäristöraportista selviää, että vuonna 2024 Helsingin asukkaiden, palveluiden ja teollisuuden aiheuttamat kasvihuonekaasupäästöt pienenivät edellisvuodesta 16 prosenttia. Merkittävin syy kasvihuonepäästöjen vähenemiseen oli kivihiilen polton lopettaminen Hanasaaren voimalassa keväällä 2023. Kivihiilen käyttö on päättynyt kokonaan Salmisaaren voimalan sulkemisen myötä keväällä 2025. Liikenne on tämän jälkeen noussut Helsingin suurimmaksi päästölähteeksi.
Kivihiilen käytön väheneminen ja siirtyminen lämmöntuotannossa esimerkiksi lämpöpumppuihin vähensivät kaukolämmön päästöjä 27 prosenttia edellisvuodesta.
Sähkönkulutuksen päästöt vähenivät 14 prosenttia, vaikka sähkönkulutus kasvoi viisi prosenttia edellisvuodesta.
Liikenteen päästöt kasvoivat edellisvuodesta kolme prosenttia. Tämä johtuu erityisesti liikennepolttoaineiden bio-osuuden pienenemisestä edelliseen vuoteen verrattuna.
"Helsingin ilmastotyö on kivihiilen energiakäytön loputtua edennyt vaiheeseen, jossa liikenteen päästöt ovat nousseet merkittävimmiksi. Päästövähennystavoitteiden saavuttamiseksi tarvitaan nyt laaja valikoima sekä ajoneuvojen käyttövoimamuutokseen että ajosuoritteen vähenemiseen vaikuttavia toimia. Kaupunki jatkaa vahvoja panostuksia sähköautojen latausinfraan, raideliikenteeseen, kävely- ja pyöräily-ympäristön kehittämiseen", sanoo Helsingin kaupungin ilmastojohtaja Hanna Wesslin.
Vuodesta 1990 päästöt vähentyneet 54 prosenttia
Joukkoliikenteen matkustajamäärät kasvoivat edellisvuoteen verrattuna, mutta eivät vielä palautuneet koronaa edeltävälle tasolle. Helsingin Seudun Liikenne (HSL) otti käyttöön noin 120 uutta sähköbussia, ja sähköbusseilla ajettiin lähes 42 prosenttia bussikaluston kilometreistä. Sähköautojen määrä jatkoi kasvuaan. Ladattavien autojen osuus kaikista liikennekäytössä olevista autoista oli 20,7 prosenttia (16,7 prosenttia vuonna 2023).
Vuoteen 1990 verrattuna Helsingin kokonaispäästöt olivat 54 prosenttia pienemmät. Asukaskohtaiset suorat päästöt olivat 2,4 tonnia hiilidioksidiekvivalenttia (CO₂-ekv.). Ne vähenivät edellisvuodesta 18 prosenttia ja olivat 67 prosenttia vuotta 1990 pienemmät. Uuden kaupunkistrategiaehdotuksen mukaisesti Helsinki tavoittelee päästöjen vähentämistä 85 prosentilla vuoteen 2030 vuoden 1990 tasosta ja nettonollapäästöjä vuoteen 2040 mennessä.
Vuonna 2024 Helen Oy:n uusiutuvalla energialla tuotetun energian osuus oli 38 prosenttia. Kaiken kaikkiaan 63 prosenttia tuotannosta tuotettiin hiilineutraalisti.
Ympäristöraportti kertoo kaupungin ympäristötavoitteiden edistymisestä
Helsingin kaupunginhallitus hyväksyi kaupungin uudet ympäristönsuojelun tavoitteet keväällä 2024. Tavoitteena on muun muassa suojella 10 prosenttia sekä maa- että vesipinta-alasta vuoteen 2038 mennessä. Viime vuonna Helsinkiin perustettiin viisi uutta luonnonsuojelualuetta, ja jatkossa suojelualueita on tulossa lisää.
Vuosittain julkaistavassa ympäristöraportissa kerrotaan kaupungin ympäristönsuojelun tavoitteiden etenemisestä ja toiminnan ympäristövaikutuksista. Raportissa seurataan myös keskeisten ympäristönsuojelun ohjelmien, kuten Hiilineutraali Helsinki -päästövähennysohjelman, Ilmastonmuutokseen sopeutumisen linjausten sekä Kierto- ja jakamistalouden toimenpideohjelman toteutumista.
Helsingin kaupunginvaltuusto käsittelee raporttia loppukuusta.
